Внештатные ситуации на яхте

В преддверии открытия парусного сезона опытным и начинающим яхтсменам стоит подготовиться к тому, что на яхте бывают разнообразные форс-мажоры. 

 Представьте, вы выходите в море, а у вас оборвался стаксель-фал. Или вы готовите себе романтический ужин в камбузе, и неожиданно загорается масло на сковороде!

 Мы подобрали не менее 40 «аварийных» ситуаций, которые могут возникнуть на парусной яхте и пути их решения. Главное правило — держать себя в руках и быть подготовленным! В этом вам поможет инструктор нашей школы Михаил Михайлов. Он поделится своим колоссальным опытом и научит творческому подходу к различным внештатным ситуациям на яхте
 
РЕГИСТРАЦИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНА!

1. Порван штур-тросс (быстро найти, поставить и рулить аварийным румпелем).
2. На гроте с закруткой вырвало ползун грота-шкота из гика. 
3. Оторвало люверс из шкотового угла генуи. 
4. На гроте с латами вырвало или поломало каретку/ползун на передней шкаторине.
5. Сломался гик. 
6. Грот с латами порвался от передней до задней шкаторины в районе верхней латы.
7. Оборвался стаксель-фал  (как вариант — улетел внутрь мачты, проводника нет).
8. Оборвался наверху и упал на палубу ахтерштаг. 
9. Вода в трюме.  Варианты: соленая, пресная,  мыльная, масляная).
10. Электро-помпа не работает, ручная помпа не работает, нет ведра.
11. Оборвался или отсоединился штаг.
12. Вам на регате пробили борт над самой ватерлинией, ниже ватерлинии.
13. Вы на ходу под двигателем почувствовали в салоне явный запах электролита (на стоянке при подключённом береговом питании то же самое).
14. На камбузе вспыхнуло масло на сковороде/загорелся двигатель.
15. Выпал человек за борт, получил повреждения, не может двигаться, как поднять.
16. Упала мачта, стоящая на палубе, начинает ломать корпус (не ломает корпус).
17. При убирании грота в закрутку в сильный ветер он застрял в лик-пазе.
18. Заглох мотор при входе в марину (достаточно пространства для маневра, нет ни времени, ни места для маневра).
19. На якорной стоянке начался неожиданно сильный навальный ветер, берег каменный (якорь на глубине 5-6м,  якорь на глубине 15м).
20. Оторвало погон стаксель-шкота. 
21. Оторвано и потеряно перо руля.
22. Сломана самая основная праймери-лебёдка.
23. Якорная лебедка не справляется с подъемом цепи с якорем (уронили или аварийно сбросили якорь с цепью).
24. Подняли чужую цепь(якорь) или несколько цепей.
25. Идя под мотором по бурному морю, мотор заглох.
26. Подводная лодка зацепила ваш фальшкиль, который вот вот оторвётся — действия.
27. Как вести себя при попадании в прибойную волну. 
28. Штиль, мотор не заводится, на вас идёт танкер и вас не видит и не слышит.
29. Вы стоите в марине на якоре, кормой к стенке, начался сильный навальный ветер (боковой ветер), как улучшить своё положение, не выходя из марины.
30. Вам предстоит стоянка на якоре на хорошем шельфе,  но в сильный ветер, как правильно подготовиться. 
31. Надо подойти к причалу при навальном или боковом ветре, а мотор не работает.
32. Узкий проход с попутным течением и волной, как подготовиться и выбрать правильный режим движения.
33. Предстоит высадиться на берег на тузике во время заметного прибоя, как это лучше организовать и исполнить?
34. Вам предстоит океанский переход с риском переворота лодки волнами. Как организовать внутреннее пространство и безопасное нахождение экипажа как внутри лодки, так и на палубе?
35. Находясь в океане в северном(южном) полушарии, вы получили прогноз о приближении циклона/урагана. Как выбрать правильное направление движения, чтобы избежать попадания в опасную зону.
36. Перестал работать автопилот. Как поправить ситуацию или соорудить аварийный автопилот?
37. Вас ошвартовали лагом к столбам, а вам всем нужно уйти с лодки. Как защитить корпус, не допустив трения его о деревянные сваи? 
38. Вам обязательно надо выйти в море, а отжимной ветер тут же толкает вас на подветренный ряд лодок. Что делать?
39. У вас на яхте фальшкиль с бульбой, которая на ходу зацепила большой пучок травы. Как это обнаружить и как от неё избавиться?
40. Сели на мель песчаную /каменную.